新幹線のこども料金は何歳から？｜年齢別ルールと家族旅行の節約術を徹底解説

「新幹線のこども料金って、何歳から何歳までかかるの？」「未就学児なら本当に無料？」——お子さんとの新幹線旅行を計画するとき、料金ルールがわかりにくくてモヤモヤした経験はありませんか。実は新幹線のこども料金には「年齢」だけでなく「学年」で判定されるケースや、無料のはずの幼児でも料金が発生する例外ルールがあります。知らずに乗車して改札で慌てるケースは少なくありません。この記事では、新幹線のこども料金が何歳から発生するのかを年齢区分別に整理し、指定席・自由席・グリーン車の違い、無料になる条件と例外、さらに家族旅行のコストを抑える節約術まで徹底解説します。読み終わるころには、お子さんの年齢に合わせた最適な切符の買い方がわかり、家族旅行の計画がぐっとスムーズになるはずです。

新幹線のこども料金は何歳から発生する？4つの年齢区分を正しく理解しよう

JRが定める4つの旅客区分｜「おとな」「こども」「幼児」「乳児」の境界線

新幹線の料金体系はJR各社共通で、旅客を4つの区分に分けています。「おとな」は12歳以上（中学生以上）、「こども」は6歳以上12歳未満（小学生）、「幼児」は1歳以上6歳未満（未就学児）、「乳児」は1歳未満です。ここで重要なのは、年齢だけでなく「学年」が判定基準になる点です。たとえば6歳でも小学校入学前の3月31日までは「幼児」扱いで無料、逆に12歳でも小学6年生の3月31日までは「こども」扱いで半額が適用されます。JR東海の公式サイトでもこのルールは明確に記載されており、乗車日時点の学年で判断される仕組みです。注意点として、誕生日ではなく学年の切り替わり（4月1日）が境目になるため、3月生まれのお子さんは特に確認が必要です。

「こども料金」は大人の半額｜端数処理の仕組みを知っておこう

こども料金の計算ルールはシンプルで、おとな運賃・料金の半額です。端数が出た場合は10円未満を切り捨てます。たとえば東京〜新大阪間の場合、おとなの乗車券が8,910円ならこどもは4,450円、おとなの指定席特急料金が5,810円ならこどもは2,900円となります。合計でおとな14,720円に対し、こどもは7,350円です。家族4人（大人2人・小学生2人）で東京〜新大阪を往復すると、片道だけで約44,140円、往復で約88,280円になります。この金額を事前に把握しておくことで、旅行予算の計画が立てやすくなります。ただし、この半額ルールが適用されるのは乗車券と特急券のみで、グリーン料金やグランクラス料金には適用されない点に注意が必要です。

何歳からこども料金？｜「6歳の壁」と「12歳の壁」を正しく把握する

多くの親御さんが混乱するのが「6歳の壁」です。お子さんが6歳の誕生日を迎えても、小学校に入学する年の4月1日までは「幼児」のままです。つまり、6歳になった直後の春休み旅行では、まだ無料で新幹線に乗れる可能性があります。逆に、小学校入学式の前でも4月1日以降に乗車する場合は「こども」扱いとなり、料金が発生します。同様に「12歳の壁」も学年基準です。12歳の誕生日を迎えていても、小学6年生の3月31日まではこども料金が適用されます。4月1日からは中学生となり、おとな料金に切り替わります。この仕組みを知らないと、本来無料で乗れるはずの子どもに余計な切符を買ってしまったり、逆に料金不足で改札を通れなかったりするトラブルにつながります。

新幹線こども料金の計算方法｜指定席・自由席・グリーン車で何歳のルールが変わる？

自由席のこども料金｜乗車券＋自由席特急券がそれぞれ半額

自由席を利用する場合、こども料金は「乗車券の半額」＋「自由席特急券の半額」です。東京〜名古屋間を例にすると、おとなの乗車券6,380円＋自由席特急券4,180円＝合計10,560円に対し、こどもは乗車券3,190円＋自由席特急券2,090円＝合計5,280円となります。自由席はそもそも指定席より安いうえにこども半額が適用されるため、家族旅行のコストを大きく抑えられます。ただし、年末年始やGW、お盆などの繁忙期は自由席が満席になりやすく、小さなお子さん連れで立ちっぱなしになるリスクがあります。繁忙期の利用は、次にご紹介する指定席との価格差と快適さを天秤にかけて判断しましょう。

指定席のこども料金｜繁忙期・閑散期の加算にも注目

指定席を利用する場合は「乗車券の半額」＋「指定席特急券の半額」です。指定席特急券は自由席特急券に530円（通常期）が加算された金額がベースになります。さらに繁忙期は＋400円、閑散期は−200円の変動があり、この加算・減算後の金額を半額にしてこども料金が算出されます。たとえば東京〜新大阪の通常期で、おとなの指定席特急券5,810円に対し、こどもは2,900円です。繁忙期は6,210円の半額で3,100円になります。小学生のお子さんが2人いる家庭では、繁忙期の指定席で片道400円の差が往復・2人分で1,600円のコスト増になります。旅行日程を閑散期にずらせるなら、それだけで数千円の節約につながります。

グリーン車・グランクラスは何歳でも「大人と同額」になる部分がある

グリーン車やグランクラスを利用する場合、乗車券と特急券はこども半額が適用されますが、グリーン料金・グランクラス料金は大人と同額です。東京〜新大阪のグリーン車利用では、おとな合計19,590円に対し、こどもは乗車券4,450円＋特急券2,900円＋グリーン料金5,400円＝合計12,750円となります。普通車指定席のこども7,350円と比べて5,400円も高くなるため、小学生のお子さんにグリーン車を利用する場合はコスト対効果をしっかり検討しましょう。一方で、グリーン車は座席が広く静かな環境が保たれているため、長時間の移動でお子さんが落ち着いて過ごしやすいメリットもあります。お子さんの年齢や性格に合わせて判断することをおすすめします。

新幹線こども料金の主要区間早見表｜家族旅行の予算計画に活用

ここで、主要区間のこども料金をまとめておきます。東京〜名古屋は自由席5,280円・指定席5,810円、東京〜新大阪は自由席6,680円・指定席7,350円、東京〜博多は自由席11,220円・指定席11,850円、東京〜仙台は自由席5,280円・指定席5,590円です（いずれも通常期・片道）。家族旅行で往復すると、大人2人＋小学生1人で東京〜新大阪は約72,760円、東京〜博多は約115,380円が目安になります。この金額感を頭に入れておくと、旅行先や交通手段の比較検討がしやすくなります。飛行機のこども運賃やレンタカー代と比較して、家族にとって最適な選択肢を選びましょう。

新幹線で未就学児（幼児・乳児）が無料になる条件と「何歳でも有料」になる例外

基本ルール｜大人1人につき幼児2人まで無料のカラクリ

新幹線では、幼児（1歳〜6歳未満の未就学児）と乳児（1歳未満）は原則無料です。ただし無条件に無料というわけではなく、「同伴するおとな・こども1人につき幼児2人まで無料」というルールがあります。たとえばおとな1人で幼児3人を連れて乗車する場合、2人は無料ですが3人目はこども料金が発生します。おとな2人と幼児3人なら、幼児は全員無料です（おとな1人×2人＋おとな1人×1人＝計3人分の無料枠）。このルールを知らないと、お子さんが多い家庭で想定外の出費が発生します。3人以上のお子さんを連れて新幹線に乗る場合は、同伴者の人数と無料枠を事前に計算しておきましょう。

幼児でも有料になる3つのケース｜指定席・グリーン車・単独乗車

幼児であっても料金が発生するケースが3つあります。1つ目は、幼児が1人で指定席を1席確保する場合です。こどもの乗車券と特急券が必要になります。2つ目は、グリーン車やグランクラスに幼児が乗車する場合で、こどもの乗車券・特急券に加えて大人と同額のグリーン料金が発生します。3つ目は、幼児が単独で新幹線に乗車する場合です（現実的にはほぼありませんが、規則上はこども料金が必要です）。特に気をつけたいのは1つ目のケースです。「子どもがぐずるかもしれないから1席確保したい」と指定席を取ると、無料のはずが数千円の出費になります。自由席なら膝の上に座らせれば無料のまま乗車できるため、コストと快適さのバランスを考えて判断しましょう。

何歳でも知っておきたい｜「のぞみ」「はやぶさ」など全車指定席列車の落とし穴

近年、JR各社は繁忙期を中心に全車指定席の列車を増やしています。2023年からは「のぞみ」の年末年始・GW・お盆期間が全車指定席化され、2024年以降もこの傾向は続いています。全車指定席の列車では自由席がないため、幼児であっても席を利用する場合はこども料金が必須です。「自由席で膝上なら無料」という選択肢が使えなくなるため、繁忙期の旅行計画は特に注意が必要です。対策としては、繁忙期を避けて平日や閑散期に旅行する、全車指定席にならない「ひかり」「こだま」を選ぶ、あるいは幼児分のこども料金を予算に組み込んでおく方法があります。JR東日本の「はやぶさ」「こまち」はもともと全車指定席なので、東北・北海道方面への旅行も同様に注意しましょう。

乳児（0歳）の新幹線デビュー｜料金は無料でも準備しておきたいこと

0歳の赤ちゃんは乳児区分で料金は無料です。ただし、無料であっても快適に移動するための準備は欠かせません。授乳やおむつ替えのために、多目的室がある車両の近くの席を確保するのがおすすめです。東海道新幹線では11号車付近に多目的室があります。また、赤ちゃんが泣いてしまった場合のためにデッキに出やすい通路側の席を選ぶ、ベビーカーを置ける最前列や最後列の席を指定するなどの工夫が有効です。大型のベビーカーは特大荷物スペースつき座席の予約が必要な場合があるため、事前に確認しておきましょう。料金は無料でも、事前の座席選びと持ち物準備が快適な移動の鍵になります。

新幹線こども料金で何歳の境目に起きやすいトラブルと対処法

失敗パターン1｜入学直後の4月に「まだ幼児だと思っていた」問題

最も多いトラブルが、小学校入学直後の4月に「まだ6歳だから無料」と思い込んで乗車してしまうケースです。前述のとおり、新幹線の年齢区分は学年基準で切り替わるため、4月1日以降は6歳でも「こども」扱いです。入学式の前日に乗車する場合でも、4月1日を過ぎていれば料金が発生します。実際にSNSでは「入学式前だから無料だと思ったのに改札で止められた」という体験談が毎年春に投稿されています。対処法は明確で、4月1日以降は学年が切り替わることを覚えておくことです。3月31日と4月1日ではたった1日の違いですが、料金が0円か数千円かの大きな差になります。春休みの旅行は3月中に済ませるのが賢い選択です。

失敗パターン2｜ネット予約で幼児の指定席を取り「無料のはずが課金」

えきねっとやスマートEXなどのネット予約サービスで、幼児分の指定席を予約してしまうトラブルも増えています。ネット予約では「こども」を選択して座席を確保する仕組みのため、幼児であってもこども料金が自動的に課金されます。「子どもの席も確保しておこう」と親切心で予約した結果、本来無料のはずの幼児分に片道数千円が発生するのです。対策としては、幼児を膝上に座らせる予定なら予約時に幼児分の席を取らないこと。もし1席確保したい場合は、こども料金が発生することを理解したうえで予約しましょう。スマートEXでは「幼児の乗車についてはこども用きっぷが必要」と注意書きがありますが、見落とす方が多いのが実情です。

トラブルを防ぐ事前チェック3ステップ

新幹線こども料金のトラブルを防ぐために、乗車前に3つのステップで確認しましょう。Step1は、乗車日時点でのお子さんの「学年」を確認することです。誕生日ではなく、4月1日基準の学年で年齢区分が決まります。Step2は、利用する座席種別（自由席・指定席・グリーン車）ごとの料金ルールを確認することです。自由席の膝上なら幼児は無料、指定席を1席確保するならこども料金が必要です。Step3は、同伴する大人の人数と幼児の人数から無料枠を計算することです。大人1人につき幼児2人まで無料なので、幼児が3人以上いる場合は超過分のこども料金を予算に入れておきましょう。この3ステップを旅行計画の段階で確認するだけで、当日のトラブルはほぼ防げます。

新幹線こども料金を何歳からでも使える割引・節約術7選

ファミリー向け割引きっぷ｜「こだま」利用で最大40%オフも

JR各社が提供するファミリー向けの割引きっぷを活用すれば、こども料金をさらに抑えられます。代表的なのがJR東海ツアーズの「ぷらっとこだま」で、東京〜新大阪が大人10,700円前後、こどもはさらに安くなります。通常の「こだま」指定席と比べて30〜40%の節約になるケースもあります。ただし「こだま」限定のため所要時間は約3時間50分と「のぞみ」の2時間20分より長く、お子さんの年齢によっては飽きてしまう可能性があります。3歳以下の乳幼児なら車内で寝てくれることも多いですが、小学生のお子さんには本やタブレットなどの暇つぶしグッズを用意しておくとよいでしょう。所要時間とコストを天秤にかけて判断することが大切です。

スマートEX・エクスプレス予約のこども料金｜会員登録だけで割引に

JR東海・JR西日本が提供する「スマートEX」は年会費無料で、通常のきっぷより200円安く新幹線に乗れます。こども料金にも割引が適用されるため、家族分を合わせると数百円〜1,000円程度の節約になります。さらに上位サービスの「エクスプレス予約」は年会費1,100円ですが、割引額が大きく、頻繁に新幹線を利用する家庭では年会費の元がすぐに取れます。たとえば東京〜新大阪の指定席は、通常14,720円がエクスプレス予約では13,620円になり、片道1,100円の節約です。こどもはその半額なので550円安くなります。家族4人の往復なら合計6,600円の節約で、年会費を差し引いても5,500円のプラスです。注意点として、エクスプレス予約は対応クレジットカードが必要なため、事前に確認しておきましょう。

早特・回数券の活用｜21日前予約で驚きの割引率

スマートEXやエクスプレス予約には「早特」と呼ばれる早期予約割引商品があります。「EX早特21ワイド」は21日前までの予約で、東京〜新大阪が大人12,370円（通常比約2,350円引き）になります。こどもはその半額で6,180円です。さらに「EXこだまグリーン早特」なら、グリーン車を通常の普通車指定席より安く利用できるケースもあります。ただし早特商品は座席数限定で、人気のある時間帯や繁忙期はすぐに売り切れます。旅行日程が決まったら即予約するのが鉄則です。また、かつて存在した紙の回数券は2022年に廃止されており、現在はネット予約の割引商品に移行しています。「回数券がお得」という古い情報に惑わされないよう注意しましょう。

旅行会社のパッケージツアー｜宿泊セットで交通費が実質半額以下に

意外と知られていないのが、旅行会社のパッケージツアーを利用する方法です。JR東海ツアーズやJTB、日本旅行などが提供する「新幹線＋宿泊セットプラン」では、新幹線の正規料金より大幅に安い価格設定になっていることがあります。たとえば東京〜京都1泊2日のプランでは、新幹線往復＋ホテル1泊で大人1人25,000円前後からあり、新幹線の往復正規料金（約27,000円）よりも安い計算になります。こども料金はさらに割引されるため、家族旅行では大きな節約になります。デメリットは列車の時間帯が限定される場合があること、キャンセル料が早めに発生することです。旅行日程が確定していて柔軟性を求めない場合は、パッケージツアーが最もコストパフォーマンスの高い選択肢になり得ます。

新幹線に何歳のこどもでも快適に乗るための座席選び・予約テクニック

子連れにおすすめの号車と座席位置｜通路側・最前列・多目的室の近く

お子さんの年齢を問わず、子連れ新幹線で快適に過ごすためには座席選びが重要です。おすすめは通路側の席です。お子さんがトイレに行きたくなったとき、ぐずって席を立つとき、通路側なら隣の乗客に迷惑をかけずに動けます。また、各車両の最前列は足元スペースが広いため、小さなお子さんの荷物やベビーカーを置くスペースを確保しやすいです。東海道新幹線では11号車に多目的室があるため、授乳やおむつ替えが必要な場合は11号車付近の座席を指定しましょう。指定席の場合、スマートEXやえきねっとでシートマップを見ながら座席を選べるため、出発前に最適な席を確保しておくのがベストです。

ベビーカーと特大荷物｜事前予約が必要なケースを確認

2020年5月から、東海道・山陽・九州新幹線では「特大荷物スペースつき座席」の事前予約制度が導入されています。3辺の合計が160cmを超える荷物は、最後列の座席とセットで予約が必要です。一般的なベビーカーの場合、折りたたんだ状態で160cm以内に収まることが多いため予約は不要ですが、大型のツインベビーカーやチャイルドシート付きの場合は超える可能性があります。予約せずに持ち込むと1,000円の手数料が発生する場合もあるため、事前にベビーカーのサイズを測っておきましょう。なお、JR東日本の東北・上越・北陸新幹線でも同様のルールが2024年から拡大されています。最新のルールはJR各社の公式サイトで確認することをおすすめします。

繁忙期の子連れ新幹線｜混雑を避ける時間帯と曜日の選び方

子連れで新幹線に乗るなら、混雑する時間帯を避けるのが快適さの鍵です。一般的に朝8〜10時と夕方16〜18時が混雑のピークです。可能であれば、昼の11〜14時台や夜の19時以降の列車を選ぶと空いている確率が高まります。曜日別では、金曜の夕方と月曜の朝はビジネス利用者で混雑するため避けたいところです。家族旅行なら、火曜〜木曜の出発が最も空いていておすすめです。また、「のぞみ」の全車指定席化が繁忙期に実施されることを考えると、繁忙期は「ひかり」や「こだま」を選ぶのも一つの手です。所要時間は長くなりますが、自由席を利用できるため幼児は無料のまま乗車でき、車内も比較的空いています。

実は知らない人が多い？新幹線こども料金と何歳ルールの意外な盲点

「こども」と「おとな」の境界｜中学生になった瞬間に料金が倍になる現実

小学6年生から中学1年生に上がるだけで、新幹線の料金は約2倍に跳ね上がります。東京〜新大阪の指定席で比較すると、こども7,350円からおとな14,720円への変化です。家族4人（大人2人・子ども2人）で考えると、子どもが2人とも中学生になると往復の交通費だけで約29,480円の増加になります。この「中学入学ショック」に備えるには、小学6年生の春休み（3月31日まで）に旅行を計画するのが最も効果的です。こども料金が使える最後の機会を逃さないようにしましょう。実はこの「学年基準」のルールは新幹線だけでなく、JRの在来線や私鉄でも同様です。ただし、テーマパークや映画館など新幹線以外の施設は「年齢基準」を採用していることが多いため、混同しないよう注意が必要です。

逆張り視点｜実は「こども料金を払ったほうが得」なケースもある

意外と知られていないのですが、幼児であっても、あえてこども料金を払って指定席を確保したほうが結果的に得になるケースがあります。たとえば、膝上に幼児を乗せて2時間以上の移動をすると、親の体力が大幅に消耗します。旅行先に着いたときにすでに疲れ切っていては、せっかくの家族旅行を楽しめません。また、幼児を膝上に乗せていると、テーブルが使えず食事もしにくくなります。片道数千円のこども料金を「快適さへの投資」と捉える視点も大切です。特に帰りの新幹線では、遊び疲れたお子さんが自分の席で眠ってくれたほうが、親御さんもゆっくり休めます。「無料だから膝上一択」ではなく、旅行全体の満足度で判断することをおすすめします。

障がい者割引との併用｜こども料金からさらに半額になるケース

身体障害者手帳や療育手帳をお持ちのお子さんの場合、障がい者割引が適用されることがあります。JRでは片道101km以上の区間で、第1種障がい者とその介護者は乗車券が50%割引になります。これがこども料金に適用されると、おとなの半額（こども料金）のさらに半額、つまりおとな正規料金の約25%で乗車券を購入できます。たとえば東京〜新大阪の乗車券は、おとな8,910円→こども4,450円→障がい者割引こども2,220円です。ただし、特急券には障がい者割引が適用されないため、総額では25%にはなりません。また、手帳の種別（第1種・第2種）や乗車距離によって割引の適用条件が異なります。詳細はJR各社の窓口で事前に確認しておくと安心です。

交通系ICカードで乗車する場合のこども料金｜「こどもICOCA」「こどもSuica」の作り方

在来線では交通系ICカードのこども用（こどもICOCA、こどもSuicaなど）を使えばこども運賃が自動適用されます。新幹線でも、スマートEXにこども用ICカードを登録すれば、チケットレスでこども料金のまま乗車できます。こども用ICカードはJRの窓口で、本人確認書類（健康保険証など）を提示して購入します。有効期限は小学校卒業年の3月31日までで、期限が切れるとおとな用に切り替えが必要です。注意点として、おとな用ICカードでこどもが乗車すると、おとな料金が引き落とされてしまいます。必ずこども用カードを作成してから利用しましょう。手続きは窓口のみで、券売機では購入できない点も覚えておいてください。

新幹線こども料金を何歳の子でもお得にする家族旅行プランニング術

年齢別おすすめプラン｜0〜2歳・3〜5歳・小学生で最適解が変わる

お子さんの年齢によって、最もお得な新幹線の利用方法は異なります。0〜2歳は膝上乗車が基本で無料、短距離（1時間以内）なら自由席で十分です。3〜5歳は体が大きくなり膝上がきつくなる時期で、長距離移動なら指定席を1席確保する価値があります。こども料金は発生しますが、親子ともに快適に過ごせます。小学生になると料金が確定的にかかるため、スマートEXの早特や「ぷらっとこだま」などの割引商品を積極的に活用しましょう。特に小学4〜6年生は大人とほぼ同じ体格になるため、グリーン車の広い席を検討する価値も出てきます。EXこだまグリーン早特なら、通常の普通車指定席のこども料金に近い金額でグリーン車に乗れるケースもあります。

家族4人の東京〜大阪旅行｜ケース別シミュレーションで最安を探る

具体的な例として、家族4人（大人2人・小学生2人）の東京〜新大阪往復をケース別にシミュレーションします。通常の「のぞみ」指定席利用では、大人14,720円×2＋こども7,350円×2＝片道44,140円、往復88,280円です。スマートEX利用なら片道約43,340円、往復86,680円で約1,600円の節約。エクスプレス予約なら片道約40,340円、往復80,680円で約7,600円の節約（年会費2,200円を差し引いても5,400円プラス）。「ぷらっとこだま」利用なら片道約32,000円前後、往復約64,000円で約24,000円の節約になります。所要時間は1時間半ほど長くなりますが、24,000円あれば旅行先でのアクティビティや食事に回せます。家族の優先順位（時間 vs コスト）で最適なプランを選びましょう。

お得なきっぷの組み合わせ技｜乗車区間を分けて節約する方法

あまり知られていない節約テクニックとして、乗車区間を分割して購入する方法があります。たとえば東京〜新大阪を通しで買うより、東京〜名古屋＋名古屋〜新大阪に分けたほうが安くなるケースがあります。これは運賃計算の距離帯が変わることで生じる差額を利用したものです。ただし、特急券は分割すると割高になる場合があるため、乗車券のみの分割が基本です。こども料金は乗車券の半額なので、分割のメリットも半分になりますが、家族の人数が多いほど総額での効果は大きくなります。分割購入は自分で計算するのが面倒ですが、ネット上には無料の「分割きっぷ計算ツール」がありますので活用してみてください。注意点として、分割購入は途中下車のルールが変わるため、事前に確認しておくことをおすすめします。

まとめ｜新幹線のこども料金は何歳からかを正しく知って家族旅行をもっと楽しもう

新幹線のこども料金は、お子さんの年齢と学年によって「無料」「半額」「大人と同額」に分かれます。ルールは複雑に見えますが、基本を押さえれば迷うことはありません。大切なのは、事前にルールを確認し、家族の状況に合った最適なプランを選ぶことです。

この記事のポイントを振り返りましょう。

• こども料金は「学年基準」で判定される：誕生日ではなく4月1日で切り替わるため、6歳でも入学前なら無料、12歳でも小学生のうちは半額です
• 幼児（未就学児）は原則無料だが例外あり：大人1人につき幼児2人まで無料、指定席を1席確保するとこども料金が発生します
• 座席種別で料金が変わる：自由席が最安、指定席は確実に座れる安心感、グリーン車は料金が大人と同額の部分があります
• 繁忙期は全車指定席に注意：「のぞみ」のGW・お盆・年末年始は自由席がなく、幼児でも席を使うならこども料金が必須です
• 割引商品を活用すれば大幅節約：スマートEX、エクスプレス予約の早特、ぷらっとこだまで数千〜数万円の節約が可能です
• パッケージツアーも選択肢に：新幹線＋宿泊セットは正規料金より安くなることが多く、家族旅行では有力な選択肢です
• 年齢別に最適プランは異なる：0〜2歳は膝上無料、3〜5歳は快適さ重視の判断、小学生は割引商品の活用がカギです

まずは次の家族旅行の日程とお子さんの学年を確認し、スマートEXの会員登録から始めてみてください。無料で登録でき、それだけで通常料金より割引が受けられます。早特商品を使えばさらにお得です。家族旅行は子どもの成長とともに形が変わっていくもの。こども料金が使える今のうちに、たくさんの思い出を作りましょう。お子さんの「新幹線に乗りたい！」という笑顔が、何よりの旅行の価値になるはずです。